照片来自 Unsplash · 企业无人机服务
在西班牙为企业项目聘用无人机飞手之前，请核实四件事：飞手已在 AESA（西班牙航空安全局）注册为运营商，持有适用于您所需飞行类型的有效证书，拥有有效的民事责任保险，并且能够说明他将在哪里飞行、依据什么许可。自2026年1月1日起，旧的国家场景 STS-ES-01 和 STS-ES-02 不再有效：只能使用欧洲场景 STS-01 和 STS-02。仍在谈论旧场景的飞手已经过时了。如果缺少其中任何一份文件，风险不只在飞手一方：罚款或飞行禁令可能导致聘请他的公司的拍摄或检查被迫中止。
规定有哪些变化
在西班牙，无人机受欧盟条例2019/947和自2024年6月25日起生效的第517/2024号皇家法令监管。运行按风险分为三类：开放类（低风险）、特定类和认证类。许多企业项目，例如拍摄工地、酒店，或靠近人群或建筑物的设施，或者在无人机不在视线内飞行，都不属于开放类，而是在特定类下进行。在这种情况下，飞手必须注册为运营商，并依据标准场景声明（STS）或针对具体情况的 AESA 授权来飞行。到2025年12月31日为止，仍可使用国家场景 STS-ES-01 和 STS-ES-02。自2026年1月1日起，只有欧洲场景有效。
用通俗的话讲讲欧洲的两种运行场景
STS-01 用于在飞手视线内飞行，高度最高120米，飞越地面受控区域，甚至可在建成区内飞行。它要求无人机带有 C5 级标识。STS-02 允许在无人机不在视线内飞行，飞越地面受控且人口稀少的区域。它的飞行高度同样最高120米，并要求能见度良好（超过5公里）。没有空域观察员时，无人机必须保持在距飞手1公里以内，并沿预先编程的航线飞行；有观察员时可达2公里。它要求无人机带有 C6 级标识。两种情况下，无人机都必须带有直接远程识别功能。飞手必须通过 AESA 理论考试，并在认可的培训中心完成各场景的实操培训。理论证书有效期为5年。
聘用之前，飞手应该向您出示什么
- 他们的运营商编号，由 AESA 在线办事处签发，并标注在无人机上。
- 他们的 STS 飞手证书及其有效期（有效期5年），以及针对具体场景（STS-01 或 STS-02）的实操培训，或针对该项工作的 AESA 授权。
- 有效的民事责任保险，附保单和最新的缴费收据。在特定类中，这是强制性的。
- 他们将使用的无人机型号，以及它是否符合该场景要求的等级（C5 或 C6）。较旧的无人机或其他等级的无人机，可能不被允许用于该次飞行。
- 对飞行区域的核查：是否属于限制空域，或者靠近机场、直升机场或保护区。这需要在 ENAIRE 查看器上核查，必要时申请许可。
- 在城市环境或人群聚集场所上空飞行时，需要事先通知内政部，运营商必须至少提前5个日历日发送通知。
- 无人机起降地点所有者的许可，以及针对可能出现在画面中的人的方案，因为人脸和车牌属于数据保护法的范围。
如果飞手能自信地、拿出文件回答这七点，工作通常不会出问题。如果他们说“你不需要那个”，那就是一个警示信号。
如果不遵守规定会怎样
第517/2024号皇家法令规定了处罚、飞行禁令和证书吊销。如果发生事故时没有保险，费用可能由委托服务的一方承担。规定经常变动，最终依据始终是 AESA，所以在大型项目之前，值得到其网站上核实当前的情况。
