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Wer in Spanien eine Drohne in der offenen Kategorie fliegt, für den hängen die Grenzen von der Unterkategorie ab, in der er fliegt. In A1 darfst du nicht über Personen fliegen, die nicht am Flug beteiligt sind, und auch nicht über Menschenansammlungen. In A2 fliegst du nur mit Drohnen, die das Klassenkennzeichen C2 tragen, und hältst horizontal mindestens 30 Meter Abstand zu jeder unbeteiligten Person. In A3 fliegst du in Gebieten, in denen du niemanden gefährdest, immer mit mindestens 150 Metern horizontalem Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten. In der Praxis bleibt die Stadt mit A3 also außen vor.
Was die offene Kategorie verlangt
Die offene Kategorie ist die Kategorie mit geringem Risiko. Sie verlangt vor dem Start weder eine Genehmigung noch eine vorherige Erklärung. Andere Dinge verlangt sie aber schon. Das allgemeine Mindestalter liegt bei sechzehn Jahren, wobei Artikel 7 des Real Decreto 517/2024 es in einigen Fällen herabsetzt. Du brauchst eine Versicherung, die jeden deiner Flüge abdeckt. Eine dauerhafte Police ist nicht nötig. Und je nach Drohne musst du dich als Betreiber auf dem elektronischen Portal der AESA registrieren, der staatlichen Behörde, die die Luftfahrt in Spanien regelt.
Die theoretische Schulung der AESA
Auch die Schulung richtet sich nach Unterkategorien. Für A1 und A3 gibt es ein Zertifikat über theoretische Kenntnisse der AESA. Kurs und Prüfung finden online statt und sind kostenlos. Es sind 40 Fragen in 40 Minuten, zum Bestehen brauchst du 75 % richtige Antworten, und du hast zwei Versuche. Ab dem Eingang der Anmeldebestätigung hast du 30 Werktage Zeit, die Prüfung abzulegen. Das Zertifikat gilt 5 Jahre, und die Verlängerung beantragst du bei der AESA, bevor es abläuft.
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Praktische Schulung und zweite Prüfung
Für A2 brauchst du zuerst dieses A1/A3-Zertifikat. Danach erklärst du gegenüber der AESA, dass du ein praktisches Selbsttraining absolviert hast, fern von Menschen und mindestens 150 Meter von bewohnten Gebieten entfernt. Anschließend legst du eine weitere Prüfung ab, mit 30 Fragen in 30 Minuten.
Leichte Drohnen und Fernidentifizierung
Bei einigen sehr leichten Drohnen genügt es, die Bedienungsanleitung des Herstellers gut zu kennen. Trotzdem empfiehlt die AESA, das A1/A3 zu machen. Und seit dem 1. Januar 2024 haben Drohnen mit den Klassenkennzeichen C1, C2 und C3 serienmäßig ein System zur Fernidentifizierung an Bord.
Vorsicht bei „offiziellen“ Kursen
Ein Warnhinweis zu den Kursen. Abgesehen von der A1/A3-Schulung der AESA ist kein Kurs offiziell oder von der AESA oder einer anderen öffentlichen Stelle, ob spanisch oder europäisch, anerkannt. Wenn dir jemand einen Kurs als offiziell verkauft, ist diese Information falsch.
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Dieselben Regeln in ganz Asturien
Diese Regeln gelten genauso in Gijón, in jedem Winkel Asturiens und im übrigen Spanien. Eine Hochzeit an der Küste, ein Firmenevent in einer Halle oder eine Landschaftsaufnahme für Foto und Video: Die Grenzen ändern sich nicht je nach Vorhaben.
So fängst du mit dem Fliegen an
Du willst bald fliegen? Am einfachsten beginnst du mit dem A1/A3-Kurs und der Prüfung auf der Website der AESA. Das ist kostenlos, läuft online, und du musst nirgendwohin fahren. Bevor du dich anmeldest, sieh nach, welches Klassenkennzeichen deine Drohne trägt und ob du dich damit als Betreiber registrieren musst. Die AESA hat einen eigenen Hinweis zu Drohnen unter 250 Gramm. Prüfe vor jedem Flug, dass du eine Versicherung hast, die ihn abdeckt, und dass du den Abstand einhältst, den deine Unterkategorie vorschreibt. Wenn eine konkrete Frage auftaucht, bietet die AESA eine Seite mit häufig gestellten Fragen und ein Kontaktformular.
Links
Weitere nützliche Links: seguridadaerea.gob.es, seguridadaerea.gob.es, seguridadaerea.gob.es.
