La respuesta corta es que no hay una cifra única. Añadir vídeo con dron a una boda cuesta más o menos según cuánto vuela el dron, dónde vuela y qué permite la normativa en ese sitio. No es lo mismo un plano aéreo de la iglesia al llegar que seguir toda la tarde desde el aire. El dron no sustituye a la fotografía y vídeo de siempre. Se suma a ellos, y eso tiene un coste: un piloto preparado, un aparato adecuado, un seguro para ese vuelo y tiempo de montaje después. Evan & Natalia Simon trabajan en Gijón, en Asturias y en otras partes de España y Europa, con parejas y con marcas. Cada boda que aceptan se mira por separado, y el precio sale de esa conversación. No sale de una tabla. Así que la pregunta útil no es solo cuánto cuesta. También es qué necesitáis vosotros del dron. Con eso claro, el número llega rápido.
Cuánto vuela el dron
Lo primero que mueve el precio es la cantidad de vuelo. Unos pocos planos del lugar y de la llegada piden menos trabajo que cubrir varios momentos del día. Cada vuelo hay que prepararlo, y cada minuto en el aire se convierte luego en horas de edición.
Dónde se vuela y qué permite la norma
Lo segundo es el lugar. En España, casi todos los vuelos de boda entran en la llamada categoría abierta. Es la de bajo riesgo, y no pide un permiso especial antes de volar. Pero tiene sus límites. En la subcategoría A1 el dron no puede pasar por encima de personas que no participan en el vuelo ni de grupos de gente. En la A2 hay que mantener al menos 30 metros de distancia horizontal con esas personas, y solo se puede volar con drones que llevan la etiqueta de clase C2. En la A3 el vuelo tiene que estar a un mínimo de 150 metros de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas. Una finca abierta en el campo deja más margen que una plaza en el centro de una ciudad. Cuanto más complicado es el sitio, más planificación pide. Y a veces la respuesta honesta es que ahí no se puede volar.
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El seguro de cada vuelo
Lo tercero es el seguro. La norma pide un seguro adecuado para cada vuelo. No hace falta una póliza permanente, pero cada boda con dron lleva su cobertura.
La formación del piloto
Lo cuarto es la preparación del piloto. El certificado básico para A1 y A3 es un examen online gratuito de AESA, de 40 preguntas en 40 minutos, y dura 5 años. Para volar en A2 hace falta un examen más, de 30 preguntas, y una formación práctica propia. Un piloto con más formación puede volar en más sitios, y eso también cuenta.
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Cómo abaratar el dron
Lo que abarata el dron es tenerlo claro desde el principio: pocos planos, bien elegidos, en un lugar donde se pueda volar sin problema.
El siguiente paso
¿Ya sabéis más o menos qué os gustaría desde el aire? Pues el siguiente paso es sencillo. Pensad en dos o tres momentos que os encantaría ver desde arriba y apuntad dónde será la boda. Con eso, Evan & Natalia Simon pueden mirar si el sitio permite volar y qué tendría sentido hacer. La llamada es corta y gratis, y no os compromete a nada. Así sabréis si el dron encaja en vuestra fotografía y vídeo de boda en Asturias o donde sea, y por qué cuesta lo que cuesta.
Enlaces
Más enlaces de interés: seguridadaerea.gob.es, seguridadaerea.gob.es, seguridadaerea.gob.es.
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