在西班牙飞无人机的强制保险：AESA 怎么说

是的，在西班牙飞无人机必须有保险，AESA 说得很直白。你需要一份合适的保险，覆盖你的每一次飞行。不一定要买全年付费的长期保单，只要每次飞行时都有保险就行。AESA 的依据是第517/2024号皇家法令第8条，并把保险列入在“开放”类别下飞行的每个运营者都必须具备的文件。这是低风险类别，起飞前不需要申请许可，也不需要提交声明。起飞前不用办手续，并不代表可以不买保险就飞。

保险要保多少？

那保额要多少呢？AESA 在这里引用了两部不同的法规，各有各的数字，很容易混在一起。

欧洲法规与轻型无人机

第一部是欧洲法规。第785/2004号条例规定，最大重量500 kg以内的航空器，对地面第三方损害的最低保额为750,000 DEG。DEG 即特别提款权，是国际法规用来代替某一具体货币的价值单位。但这部条例不适用于20 kg以下的航空器，而大多数无人机都属于这一范围。所以一些英文网站会说，如果你的无人机不到20 kg，就没有具体的保险要求。这句话说的是欧洲条例，说的不是 AESA 的规定。

西班牙法规

第二部是西班牙法规。第37/2001号皇家法令规定了自己的最低保额：220,000 DEG。AESA 把这个数字和前一个并列给出，但这是另一项要求，出自另一部法规，并不是同一个最低额换了一种算法。

在西班牙适用什么

在西班牙，明确的是 AESA 的规定：每次飞行都要有合适的保险。至于具体适用哪个数字，正是你在签任何合同之前应该向保险公司确认、并在 AESA 网站上核实的。不管你是在希洪飞，还是在阿斯图里亚斯的其他地方，或者西班牙任何地方，规定都一样。无人机升空是为了拍婚礼或企业活动的照片和视频，也是同样的规定。

“开放”类别的距离要求

保险并不是唯一的要求。“开放”类别分为 A1、A2 和 A3 三个子类别，每个子类别都有各自的距离要求。在 A2 中，必须与不参与飞行的人员保持至少30 m的水平距离。在 A3 中，只能在不会危及任何无关人员的地方飞行，并且距离住宅区、商业区、工业区或娱乐休闲区至少150 m。

下次飞行前该做什么

下次飞行前，把你的保单拿出来看看。它保第三方损害吗？你要飞的那天在保障期内吗？如果没有保险，就为这次飞行买一份，不一定要买一年的。然后上 AESA 网站，读一读“开放”类别的部分。那里有所需文件的清单，你也能看到你的无人机是否要求你在电子办事平台上注册为运营者。还没有 A1/A3 证书？AESA 的在线培训和考试都是免费的：40道题，40分钟，答对75 %即可通过。

链接

更多相关链接：seguridadaerea.gob.es、seguridadaerea.gob.es、easa.europa.eu。