التأمين الإلزامي لتطيير طائرة مسيّرة في إسبانيا: ما تقوله AESA

نعم، لتطيير طائرة مسيّرة في إسبانيا تحتاج إلى تأمين، وAESA تقول ذلك بلا مواربة. يلزمك تأمين مناسب يغطي كل رحلة تقوم بها. ولا يلزمك عقد تأمين دائم من النوع الذي يُدفع طوال العام. يكفي أن تكون مشمولاً بالتغطية في كل رحلة. وتستند AESA في ذلك إلى المادة 8 من المرسوم الملكي 517/2024، وتدرجه ضمن الوثائق التي يجب أن يحملها كل مشغّل يطير في الفئة «المفتوحة». وهي الفئة منخفضة المخاطر، التي لا تتطلب تصريحاً ولا إعلاناً مسبقاً قبل الإقلاع. لكن عدم اشتراطها أوراقاً مسبقة لا يعني أنك تستطيع الطيران دون تأمين.

كم يجب أن يغطي التأمين؟

وكم يجب أن يغطي؟ هنا تستشهد AESA بقاعدتين مختلفتين، لكل منهما رقمها، ومن السهل الخلط بينهما.

القاعدة الأوروبية والطائرات المسيّرة الخفيفة

الأولى أوروبية. تحدد اللائحة 785/2004 حداً أدنى قدره 750.000 DEG عن الأضرار التي تلحق بالغير على الأرض، للطائرات التي يصل وزنها إلى 500 kg. وDEG هي حقوق السحب الخاصة، وهي وحدة قيمة تستخدمها القواعد الدولية بدلاً من عملة بعينها. لكن هذه اللائحة تستثني الطائرات التي يقل وزنها عن 20 kg، وفي هذه الفئة تقع معظم الطائرات المسيّرة. ولهذا تقول بعض الصفحات باللغة الإنجليزية إنه إذا كان وزن طائرتك المسيّرة أقل من 20 kg، فلا يوجد شرط محدد للتأمين. هذه العبارة تتحدث عن اللائحة الأوروبية، ولا تتحدث عن قاعدة AESA.

صورة من evsimon.com · احجز حفل زفافك

القاعدة الإسبانية

الثانية إسبانية. يحدد المرسوم الملكي 37/2001 مبلغه الأدنى الخاص، وهو 220.000 DEG. تذكر AESA هذا الرقم إلى جانب الرقم السابق، لكنه شرط آخر ويأتي من قاعدة أخرى. وليس هو الحد الأدنى نفسه محسوباً بطريقة مختلفة.

ما يُطبَّق في إسبانيا

ما هو واضح في إسبانيا هو قاعدة AESA: تأمين مناسب لكل رحلة. أما الرقم الذي ينطبق عليك فهو بالضبط ما يُستحسن التأكد منه مع شركة التأمين وعلى موقع AESA قبل توقيع أي شيء. ولا فرق إن كنت تطير في خيخون أو في أي ركن آخر من أستورياس أو في أي مكان من إسبانيا، فالقاعدة واحدة. وهي كذلك أيضاً إذا خرجت الطائرة المسيّرة لالتقاط صور وفيديو لحفل زفاف أو لفعالية شركة.

صورة من evsimon.com · احجز حفل زفافك

المسافات في الفئة «المفتوحة»

التأمين ليس الأمر الوحيد. فالفئة «المفتوحة» تضم ثلاث فئات فرعية، A1 وA2 وA3، ولكل منها مسافاتها. في A2 يجب الحفاظ على مسافة أفقية لا تقل عن 30 m عن الأشخاص غير المشاركين في الرحلة. وفي A3 يكون الطيران حيث لا يُعرَّض أي شخص غير مشارك للخطر، وعلى بُعد 150 m على الأقل من المناطق السكنية أو التجارية أو الصناعية أو الترفيهية.

ما الذي تفعله قبل رحلتك القادمة

قبل رحلتك القادمة، أخرج وثيقة تأمينك. هل تغطي الأضرار التي تلحق بالغير؟ هل تغطيك في اليوم الذي ستطير فيه؟ إذا لم يكن لديك تأمين، فاطلب واحداً لتلك الرحلة، ولا يلزم أن يكون سنوياً. بعد ذلك ادخل إلى موقع AESA واقرأ القسم الخاص بالفئة «المفتوحة». هناك تجد قائمة الوثائق، وهناك سترى ما إذا كانت طائرتك المسيّرة تُلزمك بالتسجيل كمشغّل في المنصة الإلكترونية. ألم تحصل بعد على شهادة A1/A3؟ التدريب والامتحان عبر الإنترنت لدى AESA مجانيان: 40 سؤالاً، و40 دقيقة، وتنجح بنسبة 75 % من الإجابات الصحيحة.

روابط

روابط أخرى مفيدة: seguridadaerea.gob.es، seguridadaerea.gob.es، easa.europa.eu.