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Fällt deine Drohne unter einen der Typen, die die europäischen Vorschriften festlegen, musst du dich bei der AESA als Betreiber registrieren. Dabei spielt es keine Rolle, ob du beruflich oder als Hobby fliegst. Die Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 verpflichtet alle Drohnenbetreiber, Modellflieger eingeschlossen. Die AESA veröffentlicht eine Liste, welche Drohnen registrierungspflichtig sind. Für die leichtesten gibt es außerdem ein eigenes Dokument, „Información sobre drones de menos de 250g“. Lies es, bevor du irgendetwas als gegeben annimmst. Die Registrierung ist kostenlos. Sie erfolgt über das Online-Portal (sede electrónica) der AESA, im Bereich für die Registrierung als UAS-Betreiber. Mit digitalem Zertifikat geht das automatisch und sofort. Du registrierst dich nur in einem einzigen Land: dort, wo du wohnst, oder dort, wo du deiner wirtschaftlichen Tätigkeit nachgehst. Nie in zwei Ländern gleichzeitig. Und ein Punkt, der viele verwirrt: Wirst du als Pilot engagiert oder fliegst du für jemand anderen, registriert sich die Organisation, die die Drohne betreibt, nicht du.
Schritt für Schritt: Anmeldung, Registrierung, Versicherung und Zertifikat
Als Erstes schaust du dir deine Drohne in Ruhe an. Prüfe, ob sie ein Klassenkennzeichen wie C1, C2 oder C3 trägt, und vergleiche sie mit der Liste der AESA. Dieses Detail entscheidet fast alles Weitere. Danach gehst du ins Online-Portal und meldest dich als Nutzer an. Genau hier scheitern viele. Wenn deine Nutzeranmeldung als „APROBADA“ angezeigt wird, heißt das noch nicht, dass du schon als Betreiber registriert bist. Du musst noch in die UAS-Anwendung gehen und die Betreiberregistrierung abschließen. Dafür hast du höchstens 90 Tage. Läuft die Frist ab, löscht das System deinen Nutzer und du fängst wieder ganz von vorn an. Bei der Registrierung musst du deine Drohnen nicht zum Profil hinzufügen. Das wird nur für die Kategorie „speziell“ verlangt. Bist du Ausländer, ob aus der EU oder von außerhalb, verlangt die AESA einige zusätzliche Schritte, damit du online mit ihr kommunizieren kannst. Sieh sie dir an, bevor du anfängst. Dann kommt die Versicherung. Du brauchst eine Haftpflichtversicherung, die bei jedem Flug Schäden an Dritten abdeckt. Eine dauerhafte Police ist nicht nötig, aber kein Flug darf ohne Deckung bleiben. Als Pilot machst du in der Regel das A1/A3-Zertifikat. Schulung und Prüfung finden online statt, sind kostenlos und werden von der AESA angeboten. Es sind 40 Fragen in 40 Minuten, und du bestehst mit 75 % richtigen Antworten. Du hast zwei Versuche und 30 Werktage ab dem Eingang deiner Anmeldung zur Prüfung. Sind deine Versuche aufgebraucht, musst du dich neu anmelden. Ein letzter Hinweis: Die Nummer deines Pilotenzertifikats im Format ESP-RP-0000000XXXXX ist nicht deine Betreibernummer. Verwechsle die beiden nicht.
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Was du jetzt tun solltest und wann dein Zertifikat abläuft
Und jetzt? Öffne die Liste der AESA und schau nach, ob deine Drohne darauf steht. Halte dein digitales Zertifikat bereit. So erledigst du Nutzeranmeldung und Betreiberregistrierung am selben Tag und musst nicht an die 90-Tage-Frist denken. Schließ die Versicherung vor dem ersten Flug ab, nicht danach. Und trag dir in den Kalender ein, wann dein Betreiberzertifikat abläuft. Die vor dem 25/06/2024 ausgestellten laufen am 25/06/2027 ab. Die späteren gelten 3 Jahre ab Ausstellung, und jede Änderung, die du in der Registrierung vornimmst, verlängert sie um weitere 3 Jahre. Damit kannst du losfliegen, ob an der Küste von Gijón oder in jedem anderen Winkel Asturiens.
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