Перш ніж наймати пілота дрона для роботи компанії в Іспанії, перевірте чотири речі: що пілот зареєстрований як оператор в AESA (Іспанське агентство авіаційної безпеки), що він має чинний сертифікат для потрібного вам типу польоту, що в нього діє страхування цивільної відповідальності і що він може пояснити, де літатиме й на підставі якого дозволу. З 1 січня 2026 року старі національні сценарії STS-ES-01 і STS-ES-02 більше не чинні: можна використовувати лише європейські сценарії STS-01 і STS-02. Пілот, який і досі говорить про старі, відстав від правил. Якщо бракує будь-якого з цих документів, ризик стосується не лише пілота: штраф або заборона польоту можуть зупинити зйомку чи перевірку компанії, яка його найняла.
Що змінилося в правилах
В Іспанії дрони регулюються європейським регламентом 2019/947 та Королівським декретом 517/2024, чинним з 25 червня 2024 року. Операції поділяються на три категорії за рівнем ризику: відкрита (низький ризик), специфічна та сертифікована. Багато робіт для компаній, як-от зйомка будівельного майданчика, готелю чи об’єкта поблизу людей або будівель, чи політ без прямої видимості дрона, не вкладаються у відкриту категорію й виконуються в специфічній категорії. Там пілот має бути зареєстрований як оператор і літати за декларацією про стандартний сценарій (STS) або за дозволом AESA для конкретного випадку. До 31 грудня 2025 року можна було використовувати національні сценарії STS-ES-01 і STS-ES-02. З 1 січня 2026 року чинні лише європейські.
Два європейські сценарії простими словами
STS-01 — для польоту в зоні прямої видимості дрона пілотом, на висоті до 120 метрів, над контрольованою наземною зоною, навіть у межах забудови. Для нього потрібен дрон із маркуванням класу C5. STS-02 дозволяє літати без прямої видимості дрона над контрольованою та малонаселеною наземною зоною. Він також передбачає політ на висоті до 120 метрів і за доброї видимості (понад 5 км). Без спостерігачів за повітряним простором дрон має залишатися в межах 1 км від пілота й летіти за маршрутом, запрограмованим заздалегідь; зі спостерігачами він може віддалитися до 2 км. Для цього сценарію потрібен дрон із маркуванням класу C6. В обох випадках дрон повинен мати пряму дистанційну ідентифікацію. Пілот має скласти теоретичний іспит AESA та пройти практичну підготовку для кожного сценарію в акредитованому центрі. Сертифікат про теоретичну підготовку дійсний 5 років.
Що пілот має показати вам, перш ніж ви його наймете
- Його номер оператора, виданий в онлайн-офісі AESA й нанесений на дрон.
- Його сертифікат пілота STS із датою закінчення (дійсний 5 років) і практичну підготовку для конкретного сценарію (STS-01 або STS-02), або дозвіл AESA на цю роботу.
- Чинне страхування цивільної відповідальності, з полісом і свіжою квитанцією про оплату. У специфічній категорії воно обов’язкове.
- Модель дрона, яку він використовуватиме, і чи відповідає вона класу, якого вимагає сценарій (C5 або C6). Старіший дрон або дрон іншого класу може бути недозволений для такого польоту.
- Перевірку зони польоту: закритий повітряний простір або близькість до аеропорту, вертодрому чи охоронюваної території. Це перевіряють на переглядачі ENAIRE і, за потреби, запитують дозвіл.
- У міському середовищі або над скупченням людей — попереднє повідомлення Міністерству внутрішніх справ, яке оператор має надіслати щонайменше за 5 календарних днів.
- Дозвіл власника місця, звідки дрон злітає й де приземляється, та план щодо людей, які можуть потрапити в кадр, бо обличчя й номерні знаки підпадають під закон про захист даних.
Якщо пілот упевнено й з документами відповідає на ці сім пунктів, робота зазвичай проходить без проблем. Якщо він каже «вам це не потрібно», це тривожний сигнал.
Що буде, якщо правила не дотримуватися
Королівський декрет 517/2024 передбачає штрафи, заборони польотів і втрату сертифікатів. А якщо станеться аварія без страхування, витрати можуть лягти на того, хто замовив послугу. Правила часто змінюються, і остаточне джерело — завжди AESA, тож перед великою роботою варто перевірити актуальну ситуацію на її сайті.
Фото з Unsplash · Дрони для компаній